节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可能依据200kw柴油打火机打火机的温湿度来调换间歇火车线路。节温器是可能挺高打火机的运转有效率的。

只要一系列冷却液一直以来都在结束大间歇，那在启因素刚自动运行启因素不断升温在常慢的，于是启因素的发动机太差劲，特别油耗也是很高的。

在刚加载打火机时让保压液成功小反复的会提高打火机的加热访问速度。比方节温器告警了，那可能 会构成打火机生成油温过高的来说。节温器告警后，保压液可能 不停在成功大反复的，越来越并并不可能构成油温过高。比方保压液不停在成功小反复的，那油温也会过高，正是因为于是保压液是不停一来都并并不可能根据排热水器箱排热的。

200kW柴油车打着机打着机取掉节温器，确定是有百害而无一利！当觉察到柴油车打着机机水溫过高时，如加测降温液不缺，水箱中液面也翻动后，体现了抽水机任务规范化，则需加测节温器都是不都是不易来影响，技术是：从工具上拆下节温器，放进去82～85℃的热水器中，若节温器并不能关闭1mm之上，体现了节温器不易来影响；若放进去95～100℃的水里面的，待多少钟后存入，若节温器主伐门可以关闭，则体现了节温器任务规范化，以至于体现了节温器不易来影响。

当初步判断节温器我使用后，应直接换掉新的节温器，甚至将使静音车机长时候趋于地温（或气温）睡眠心态下运行的，会导致静音车机的歪斜常磨坏或cpu过热而发现恶意伤亡事故。所换用的新节温器经产品检验质量水平适合后部可装机系统，绝不能不装用节温器，使静音车机时不时处于地温睡眠心态下运行的。