玉柴软件用的柴油液压油空气风散热器皆是板翅式的，外膜为芯板6，是柴油液压油空气散热无限反复的清算通道。其上用一 个柴油液压油旁通阀，旁通阀开放各种压力为0.55MPa。芯板外为空气散热水腔，一部分汽车水箱水经水腔无限反复的来降底柴油液压油的温度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112汽车机油加热器1蒸发器器盖  2螺母(III  3螺帽Ml0×35  4螺母(I)  5螺母(II)  6芯板  7皮肤出油连接管  8蒸发器器盖  9放水启闭  10旁通阀板弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．难以清理：侧重难以清理板内油道。用柴油车灌入芯板不间断幌动难以清理多少级，拆旁通阀并难以清理其气弹簧及外圆，但注意事项记好螺塞拧进圈数，的安装时拧进圈数必需同，一旦影响重置重压。

2．查：在的使用方式中，如何察觉到水下设计油时，要注意查芯板是不是也有脱焊。具体方法是堵上芯板皮肤出油口，从另外一个端进油口加0.3Mpa气放水下查是不是也漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电厂机柜发动机汽车机油降温器种类设备故障问题是芯板氯气泄露。这个时候储水罐有发动机汽车机油，缘故是芯板铁管连接头脱焊或假焊。另一个说的是个设备故障问题是外壳有裂痕或密封螺母故障。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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