玉柴YC6T/TD系类热车机是切合内部外大型的热车机的现代化技艺设备来个性化研究设计的商品。用四气门、增压中冷、电机控制一人泵等配制，经玉柴现代化的挥发设计技艺设备优化网络和查证，有着节能技术环保标准，信得过高朝，添加意识强，维修服务性好的特征 。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术性，进气很足，然烧充分的,油耗低。用电控系统一人泵技术工艺，访问市场平稳，瞬态可控硅调压性好，访问本事强。耗油率密性强。高品质镁合金不锈钢电磁阀体和电磁阀盖，耐用高。冷起步耐热性好，双变慢起步机+电机控制系统喷油技術，起步快。零件及运转情况普通性好，系列表化度高，一缸一盖形式，综合管理修补手续费低。搭载双能源开发运行。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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